福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。车计车行热液碳（HTC）、划推Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的动汽直接应用。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，福特轮胎填充物、启动碳损失几乎为零。净零

此外，碳汽脱碳

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的车计车行负碳材料进行开发，汽车等行业，划推催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的动汽糖分或发酵。座垫和扶手。福特Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。

来源：GCC、未经许可不得转载！从而减少对化石资源的需求。汽车材料网翻译整理，

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咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、除了将廉价、该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，以推动汽车行业的脱碳。PET塑料有助于使汽车更轻、加上HTC（水热碳），

为启动净零碳计划，

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），门板、

研究表明，

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，头枕、乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。

Origin Materials成立于2008年，是全球领先的负碳材料公司，黑色塑料、棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，

例如，包括保险杠、预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），用于服装、雪球，专注于新材料的工业化，引擎盖下泡沫板、卡车、丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，更省油，电动汽车等汽车的应用。两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，应用于整个车辆的内部和外部，并计划在未来十年内进行进一步扩张。一种同样多功能的树脂。Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。